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“El llamado a paro de los transportistas, la falta de mejoras en el metro, la obra inconclusa del BusCaracas, el evidente deterioro de las vías y la carencia de nuevas arterias viales, son muestras de poca planificación del Gobierno Nacional. No existe un plan de movilidad y transporte público para la ciudad, solo anuncios aislados”.
Así lo expresó el diputado de Caracas, Stalin González, a tempranas horas de la mañana mientras transcurría la suspensión del servicio público de transporte a nivel nacional de parte de los transportistas, producto de las irregularidades en el pago diferencial del pasaje estudiantil, la inseguridad y el abandono que ha sufrido el sector por el Estado, tal y como lo anunciaron en el día de ayer.
González recordó que desde hace tiempo se le ha exigido al Ejecutivo presentarle a los caraqueños el plan de movilidad de la ciudad, pues para él, es evidente la inexistencia del mismo “expresado continuamente en el caos que se genera en todas las calles y avenidas de Caracas; además de no estar previsto las conexiones necesarias del Sistema Metro con las nuevas rutas y obras de transporte superficial”.
Asimismo, indicó la importancia de cambiar la forma de pago que realizan los usuarios del transporte público, introduciendo un “sistema de boletería o ticket electrónico que reduciría el tiempo de espera en cada parada a la hora de cancelar el pasaje, ya que el camionetero no tendría que cobrar y dar vuelto, incidiendo igualmente en gran medida en los niveles de inseguridad que hoy afecta a este sector laboral”.
El diputado exhortó a FONTUR a retomar los programas de sustitución y repotenciación de las unidades, invitando a los gobierno locales que rigen la ciudad a “no solo hacerle bacheo y maquillaje a las calles, sino a desarrollar un verdadero plan integral de recuperación de Caracas donde participen las cinco alcaldías del Distrito Capital, incluyendo a su vez la Alcaldía Metropolitana”.
Al respecto señaló González que habría que ver con “buenos ojos” iniciativas como el Transmetropoli que adelanta la Alcaldía Mayor y el Instituto Metropolitano de Transporte. Igualmente agregó que el BusCaracas sigue siendo una buena idea, pero la “improvisación ha dado como resultado el caos de las grandes avenidas que lo circundan como la Fuerzas Armadas y la Nueva Granada, donde los ciudadanos podemos durar más de dos horas en recorrerlas; esto es producto de la descoordinación y la planificación entre entidades como el MTC, el gobierno del Distrito Capital y la Alcaldía de Caracas”.
El parlamentario dijo: “si Medellín y Bogotá, que no majean los recursos que posee Venezuela, pudieron lograrlo, nosotros con la voluntad y las ganas, lo podríamos hacer mejor. Es esencial que Caracas tenga un buen sistema de transporte público, pero que nazca y se desarrolle bajo el concepto de la planificación y no de la improvisación de Garcés, Jaqueline y Jorge”.
Finalmente González denunció la actitud con que las Fuerzas Armadas Nacionales han enfrentado la movilización de este sector, rechazando la presencia de los efectivos de la GNB en las calles de Caracas, así como la detención de algunos dirigentes transportistas por ejercer el legítimo derecho a la protesta.
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